对格力“公开举报”里的私心,不妨宽容一点

本文来自微信公众号:呦呦鹿鸣(ID:youyouluming99),作者:呦呦鹿鸣的鹿鸣君,封面:东方IC


昨日下午,格力电器发出了对奥克斯空调的公开举报信:空调与宣传、标称的能效值差距较大,能效比和制冷消耗功率均不合格,奥克斯旋即回应说:诋毁,报案。





格力举报是否属实?奥克斯是不是受了委屈?这件事情,尚未有定论。如果仅仅从举报信和回应声明来看,双方交锋,还没有短兵相接,格力已先胜一局,这一局还是奥克斯白白送的:


奥克斯的回应,主要是两点:1. 格力是不正当竞争,一季度奥克斯线上销量增长56%,格力下滑11.6%(言外之意,格力举报是商业阴谋)。


2. 奥克斯是有责任有担当,连续多年线上销量、好评率均第一(可惜的是,奥克斯并未说销量和好评率第一的评价来源,是不是来自中立第三方,可信度令人怀疑)。


这两点,一个说对方居心很坏,一个说自己一贯好人,却回避了核心问题:质量。而格力呢,同时发布了第三方产品检验报告的,让人感觉言之有据。希望奥克斯稳住阵脚后,可以拿出干货来。政府层面,市场监管总局反应很快,深夜表示关注。


真正的交锋,即将开始。那么,我们吃瓜群众,有没有必要,又为什么要掺和一脚呢?


很有必要。


格力点出,奥克斯这两款机型,已经销售了近百万台套。也就是说,如果举报属实,近百万客户被骗。企业举报和消费者个人举报的威力,一下子就区别开来了。如果能维护上百万客户的利益,这次公开举报的功劳,大到可以量化。


之前,我作为消费者,和大家一起呼吁这个呼吁那个,但是最大的问题有两个:一是消费者都是一盘散沙,很难形成合力。(昨天下午,一个起诉自如公司的女孩,在法院给我打电话,她都快哭了,因为她只有一个人,反反复复被对方折腾,很是难受。)虽然买房的业主、租房的租客、买车的车主,都是百万计的大群体,但是,却很难对作恶企业进行致命的打击。


二是消耗成本大。比如格力这次,可以组织若干检测,这是很需要费用的,包括人工费用和检测费用,甚至包括打这场战的法务费用,普通的消费者,完全承担不起。


但是,格力站出来了,解决了原子化的消费者所无法解决却又苦恼不已的问题。


以上是第一点好处。格力这次举报,第二点好处是公开。这是破釜沉舟,公开发信之前,董明珠他们不可能不想到:一旦公开举报,以两家的体量,势必引来国家监管介入,将失去回旋空间。但是,这样一来,至少地方保护更容易被破除,双方处于更加平等的地位,大众的关注,也让原本存在的灰色以及可能存在的黑色,无所遁形。


公开,是最好的防腐剂。根据北京青年报记者统计,从2016年到2018年,格力起诉奥克斯空调“侵害实用新型专利权”,胜诉12次。可见,此前两家公司已经“文斗”很久,如今冲突升级,也是当然之义。


我们来看看汽车行业,明明那么多车各种毛病各种质量问题,明明那么多车各种甲醛污染,但是,我们几乎从来没有看到汽车企业举报其他汽车企业。照理说,他们对这个事情是最了解的,但是,他们不说。不说,就是纵容。也是给自己留后路,耍滑头。不说,就是对消费者不诚实。


他们不是蠢,他们是坏。


孔子说,他最讨厌乡愿,也就是老好人。现在的汽车行业,以及之前的空调行业,都是老好人,行业内你好我好大家好。


然后,格力破局。


有人说,格力这是为了自己公司的利益,有私心,我们不能支持。我觉得,不妨对这种私心宽容一点,尤其这种私心和公共利益是符合的时候。还有人说,商场如战场,这斗争太你死我活了吧,有必要吗?我觉得,很有必要。企业之间斗争你死我活,总比消费者以卵击石和大集团斗争你死我活更好。


我们常说,企业是“法人”,法人也是一种人,既然是人,就可能有七情六欲,既然是人,就要履行社会责任,就要担当。过去,纳税、提供就业岗位,是一种担当,但是在未来,见义勇为,同样也可以是一种担当。所以,我们乐见更多企业向格力一样站出来。


我们既然鼓励普通人见义勇为,为什么不鼓励企业见义勇为呢?我注意到,最新的回应诉诸“民族品牌”,这有些不合适,真正的民族品牌,永远是质量和服务取胜,永远是把消费者放在第一位的,而不是把爱国当做一个生意,把民族品牌当做自己的保护伞。感觉双方此次斗争的格局还有待提升。加油。

上一篇:任正非采访实录:对于华为而言,生存永远是第
下一篇:那些年,联想和京东互相“输送”的高管

网友回应

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!

欢迎扫描关注我们的微信公众平台!